ATAS cara yang kita mempelajari lautan bisa ditransformasikan dengan papan selancar "berteknologi tinggi" yang menghasilkan energi gelombang sendiri dari sinar matahari dan air. Perangkat ini mampu berlayar di laut selama berbulan-bulan dan baru saja menyelesaikan perjalanan 4.000 mil dari Hawaii ke San Diego, California. Pengumpulan data di lautan selalu sulit, kapal survei yang mahal untuk menerapkan dan pelampung mengambil data hanya di satu situs. Oleh karena itu roboticists cair, sebuah perusahaan yang berbasis di Kamuela, Hawaii, memutuskan untuk membangun sebuah kendaraan otonom yang akan lebih murah dan lebih fleksibel daripada salah satu pilihan. Mereka tahu bersayap robot "perencana" telah berpatroli di kedalaman laut selama satu dekade. Perahu ini memiliki kandung kemih yang dapat meningkat atau kempis untuk membuat mereka naik atau penerima. Tilting sayapnya benar memungkinkan untuk gerakan vertikal ke dorong ke depan.Tapi bagaimana membuat permukaan kendaraan powered sendiri? Jawaban Cair Robotika adalah Wave Glider, mengambang seperti kabel papan selancar cocok untuk satu set sayap beberapa meter di bawah air. "Glider didorong sepenuhnya oleh kekuatan gelombang," kata Justin Manley, direktur sains perusahaan. Ketika gelombang mengangkat papan, ia menarik pada sayap dan mengangkat mereka dari horizontal, menghasilkan dorongan ke depan. Sebuah mungkin melalui sayap miring ke arah lain, juga memproduksi maju dorong (lihat diagram). Craft adalah kecepatan tertinggi sekitar 2,25 knot (1,2 meter per detik). Lampung memiliki panel surya untuk mengisi ulang baterai onboard dan menyediakan sampai 10 watt daya untuk komunikasi, GPS dan sensor lainnya. kursus Craft, yang independen dari arah gelombang, yang diatur oleh steering radio kontrol. "Anda hanya login dari laptop dan memberi tahu Anda ke mana harus pergi Dan karena kita memiliki kemewahan GPS sepanjang waktu., Navigasi bisa sangat akurat," kata Manley.
Glider gelombang dapat beberapa aplikasi lebih dari sekedar mengukur keadaan laut di sepanjang rute. Hal ini bisa bertindak sebagai relay komunikasi untuk robot kapal selam sehingga mereka tidak perlu ke permukaan, dan sangat sepi yang sangat ideal untuk sistem sonar pasif, yang mendeteksi suara bawah air. Ini juga bisa membantu melacak binatang laut yang telah dilengkapi dengan tag radio. Kemungkinan lain adalah bahwa pesawat itu bisa berfungsi sebagai pengganti pelampung pemantauan. AS Nasional Administrasi Kelautan dan Atmosfer (NOAA) memiliki jaringan global pelampung yang tertambat relay data dari sensor mengukur tekanan pada dasar laut, mencari tanda-tanda tsunami.
Masalahnya adalah bahwa mereka sering kehilangan pelampung tambatan, dan harus diganti dengan kapal. "Kita dapat menempatkan sebuah Wave glider di pesawat dan menyebar dengan menggunakan perahu nelayan lokal dengan mempekerjakan hampir di manapun di dunia dalam waktu kurang dari 48 jam," kata Manley. Dengan bergerak di lingkaran kecil Wave glider bisa tinggal di satu tempat, meniru rompi. Eddie Bernard, direktur NOAA Laboratorium Lingkungan Laut Pasifik di Seattle, sedang mengevaluasi Wave Glider dan kendaraan robot lainnya, yang katanya adalah merevolusi pengumpulan data. "Chartering suatu biaya kapal oseanografi $ 20.000 per hari," katanya. "Jadi kita perlu cara untuk mendapatkan lebih banyak data dengan lebih murah dan kami memerlukan banyak pilihan untuk mendapatkan hal itu mungkin."
